Vistas:8 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2021-09-06 Origen:Sitio
Fosfato de hierro de litio (LIFEPO4) Los fabricantes de materiales están haciendo todo lo posible para aumentar la capacidad de producción. El 30 de agosto de 2012, la zona de alta tecnología de Ningxiang en Hunan, China firmó un contrato con una empresa de inversión para el proyecto de fosfato de hierro de litio. Con una inversión total de 12 mil millones de yuanes, el proyecto construirá un proyecto de fosfato de hierro de litio con una producción anual de 200,000 toneladas, y desplegará 40 líneas de producción. El mercado de productos es principalmente para las mejores compañías de batería de China, como CATL, BYD, yBlslbatt.
Antes de esto, el 27 de agosto, Technology Longpan emitió una emisión no pública de una acción, afirmando que se espera que aumente 2.200 millones de yuanes, que se utilizarán principalmente para proyectos de producción a gran escala de energía de vehículos de nueva energía y almacenamiento de energía Materiales de cátodo de la batería. Entre ellos, el nuevo proyecto de energía construirá una línea de producción de fosfato de hierro litio (LIFEPO4) mediante la introducción de equipos de producción avanzados en el país y en el extranjero.
Anteriormente, Felicity Precision reveló un plan de oferta no público en junio de este año. La compañía tiene la intención de emitir acciones a no más de 35 objetivos específicos, incluidos los accionistas controladores de la compañía. Los fondos totales elevados no excederán 1.500 millones de yuanes, que se utilizarán para el año de inversión. Producción de 50,000 toneladas de proyectos de material de cátodo de batería de litio de nueva energía, sistemas de control electrónico inteligentes de vehículos de nueva energía y proyectos de componentes clave y capital de trabajo complementario.
Además, en la segunda mitad de 2021, se espera que Defang Nano expanda la capacidad de producción del fosfato de hierro de litio (LIFEPO4) en 70,000 toneladas, Yuneng New Energy ampliará su capacidad de producción en 50,000 toneladas, y Wanrun New Energy ampliará su producción. Capacidad en 30,000 toneladas. No solo eso, ni siquiera el grupo de Longbai, el dióxido de titanio nuclear de China y otros fabricantes de dióxidos de titanio también utilizan la ventaja de costos de los subproductos para producir fosfato de hierro de litio (LIFEPO4) a través de la frontera. El 12 de agosto, Longbai Group anunció que sus dos subsidiarias invertirán 2 mil millones de yuanes y 1.200 millones de yuanes respectivamente para construir dos proyectos de baterías LIFEPO4.
Las estadísticas relacionadas con la industria muestran que en julio de este año, la capacidad instalada de la batería de LIFEPO4 nacional, históricamente, excedió la batería ternaria: la capacidad total de la batería de energía doméstica en julio fue de 11.3gwh, de las cuales la batería total de litio ternaria instalada fue de 5,5 gwh, un aumento de 67.5% interanual. Una disminución del mes a mes de 8.2%; Baterías LIFEPO4 Total instaló 5.8GWH, un incremento interanual del 235.5%, y un aumento del mes a mes del 13,4%.
De hecho, en el año pasado, la tasa de crecimiento de la carga de la batería LIFEPO4 ha excedido tres yuanes. En 2020, la capacidad total instalada de las baterías de litio ternarias fue de 38.9gWh, que representó el 61,1% del total de vehículos instalados, una disminución acumulativa de 4.1% interanual; La capacidad instalada acumulada de las baterías LIFEPO4 fue de 24.4gWh, que representó el 38,3% de los vehículos totales instalados, un aumento acumulativo del 20,6% interanual.
En términos de salida, la batería LIFEPO4 ya se ha enrollado en Ternary. De enero a julio de este año, la producción acumulada de baterías de litio ternario fue de 44.8gwh, contando 48.7% de la producción total, un aumento acumulado año con año del 148.2%; la producción acumulativa deBaterías LIFEPO4fue de 47.0gwh, representando el 51.1% de la producción total, un aumento acumulativo de 310.6% interanual.
Enfrentando el fuerte contraataque de fosfato de hierro de litio, el presidente del ByD, el presidente y el presidente Wang Chuanfu, dijeron con entusiasmo: \"Byd Blade Battery ha retirado a Lifepo4 de la marginación con sus propios esfuerzos. \" El Presidente de CATL, Zeng Yuqun, también afirmó que CATL Will Will Aumente gradualmente la proporción de la capacidad de producción de la batería LIFEPO4 en los próximos 3 a 4 años, y la proporción de capacidad de producción de batería ternaria disminuirá gradualmente.
Vale la pena señalar que, recientemente, los usuarios de los Estados Unidos que han ordenado la versión de duración de la batería estándar mejorada del Modelo 3 recibió un correo electrónico que dice que si quieren obtener el automóvil con anticipación, pueden elegir baterías LIFEPO4 de China. Al mismo tiempo, los modelos de baterías LIFEPO4 también aparecieron en el inventario del modelo de EE. UU. Tesla CEO Musk afirmó que prefiere las baterías LIFEPO4 porque se pueden cargar al 100%, mientras que las baterías de litio ternarias solo se recomiendan al 90%.
De hecho, en el año pasado, seis de los 10 mejores vehículos de energía nuevos vendidos en el mercado chino ya habían lanzado versiones de fosfato de hierro litio. Modelos explosivos como Tesla Model3, BYD HAN y WUMING HONGGUANG MINI EV Todos usan baterías LIFEPO4.
Se espera que el fosfato de hierro de litio supere las baterías ternarias para convertirse en el eléctrico dominantealmacen de energiaProducto químico en los próximos 10 años. Después de obtener un punto de apoyo en el mercado de almacenamiento de energía, gradualmente ocupará una posición dominante en el campo de los vehículos eléctricos.
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